| Шедевры отечественного автопрома! | аквасервис строительство бассейнов информация | воск для эпиляции |
| Главная · Истории автозаводов · Статьи · Тюнинг · Файлы · Ссылки · О сайте |
|
Разделы статей
Каталог автомобильных сокращений (русские) Огромная подборка вопросов и ответов по зксплуатации автомобилей "ГАЗ" и "УАЗ" Огромная подборка вопросов и ответов по зксплуатации автомобилей "АЗЛК" Огромная подборка вопросов и ответов по зксплуатации автомобилей "ЗАЗ" Легковые автомобили классифицируются по рабочему объему цилиндров двигателя (литражу).Особо малый класс — до 1,2 л, малыи класс — 1,8 л, средний класс — свыше 1,8 до 3,5 л,большой класс — свыше 3,5 л В соответствии с этой классификацией каждой новой модели в настоящее время присваивается четырехзначный числовой индекс, в котором две первые цифры указывают на класс ,а последующие на его модель. Модификации моделей имеют пятую цифру — порядковый номер модификации. Около цифрового индекса ставится буквенное обозначение завода-изготовителя. Первые две цифры указывают: 11—особо малый класс, 21--малый класс, 31--средний класс, 41 — большой класс. Легковая машина состоит из трех основных частей: двигателя,шасси и кузова Двигатель представляет собой агрегат, преобразующий тепловую энергию, получаемую при сгорании топлива, в механическую, используемую для движения автомобиля. Двигатель располагается в передней части автомобиля, но может располагаться и сзади (автомобнли ЗАЗ). Шасси включает механизмы, обеспечивающие движение и управление автомобилем, и состоит из трансмиссии, ходовой части и механизмов управления. Трансмиссия изменяет величину и направление крутящего момента и передает его от двигателя на ведущие колеса авто, состоит из сцепления, коробки передач, карданной , главной передачи, дифференциала и полуосей. К ходовой части легкового автомобиля относятся подрамник, конструкционно совмещенный с основанием кузова, балки переднего/заднего мостов, передняя и задняя подвески и колеса. Механизмы управления включают рулевое управление, необходимые для изменения направления движения автомобиля, системы, обеспечивающие замедление движения авто, аварийную остановку и удержание в неподвижном состоянии. Кузов легкового автомобиля предназначается для размещения рабочего места водителя, пассажиров и багажа. Все изучаемые машины имеют несущий кузов, к которому крепятся все агрегаты и механизмы автомашины.
|